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鏈條輸送機(jī)在自動化輸送過程的方案,青島樂途行工業(yè)設(shè)備有限公司
AGV輸送線方案
根據(jù)客戶需求,此項目設(shè)計5條空箱輸送線,1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量:200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度:5m/min
4、 E段輸送線速度:10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數(shù)量:5個箱體
1、 設(shè)備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度:13.2米
3、 單條線體寬度:1.5米
4、 單條線體高度:0.5米
5、 設(shè)備總功率:10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載:400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載:1100kg
8、 上箱平臺更大輸送速度:5m/min
9、 中間段更大輸送速度:5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度:10m/min
11、中間段更大儲存箱體數(shù)量:5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段,通過PLC邏輯控制,傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱,如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動,將空箱輸送至中間傳送帶;如已存滿5個空箱,A段暫時停滯,待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當(dāng)E段輸送線有箱體時,中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體,當(dāng)E段輸送線無箱體時,如中間傳送帶有箱體,則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線,叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu),單條輸送線分為4部分(如圖所示),均為單動力驅(qū)動;上箱平臺采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米;中間傳送線采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,長度10.2米;取箱輸送線采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米。整條線體寬度1.5米,有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅(qū)動電機(jī),保證設(shè)備輸送穩(wěn)定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)傳動,根據(jù)設(shè)備要求得出,中間傳送線更大存儲箱體數(shù)量5個,倍速鏈輸送線終端設(shè)置阻擋器一組,當(dāng)箱體到達(dá)時有阻擋器阻擋停止前進(jìn),倍速線正常運行,在后續(xù)的箱體輸送中不影響箱體前進(jìn),從而達(dá)到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達(dá)到5個;
3、 上箱平臺和取箱平臺采用鏈條輸送結(jié)構(gòu)方式;
4、 輸送線地腳采用可調(diào)節(jié)地腳結(jié)構(gòu),方便設(shè)備現(xiàn)場安裝、調(diào)平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設(shè)置有擋停機(jī)構(gòu),在輸送線輸送時對箱體進(jìn)行擋停定位,完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機(jī)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)焊接底座連接,保證強(qiáng)度;采用氣缸驅(qū)動、光軸導(dǎo)向,保證擋停機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機(jī)構(gòu),防止箱體脫落。
8、每條輸送線中多個位置設(shè)置傳感器檢測機(jī)構(gòu),通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控制,滿足客戶需求,可控制多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米,方便人工檢修工作。
作為人機(jī)交互應(yīng)用設(shè)備,由于其有著設(shè)備運動區(qū)域,使用中的安全防護(hù)是非常重要的。在整個體系中,采用的三級防護(hù)措施確保人機(jī)安全。
1.級為機(jī)械結(jié)構(gòu)防護(hù)。只有是人可以接觸到的機(jī)器人運動區(qū)域,全部由鋁合金框架,僅留上下料局部開放。(可選)
2.第二級為傳感器實時檢測。(可選)
3.第三級為軟件保護(hù)。在控制器及系統(tǒng)軟件內(nèi)部,設(shè)定運動元器件的極限運動范圍,并在相關(guān)元件之間互鎖,確保設(shè)備的安全。
1、工作溫度:-15°~40°。
2、相對濕度:20~80%RH。
3、配電容量及技術(shù)要求:待詳細(xì)設(shè)計完后給出要求。
4、現(xiàn)場無腐蝕氣體,液體,爆炸性氣體。
供方將提供下列技術(shù)文件:
提供相關(guān)技術(shù)文件(含電子版),包括以下資料:
機(jī)械使用說明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細(xì) 1套
傳送帶輸送機(jī)作為一種重要的工業(yè)設(shè)備,在生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色。然而,由于長時間使用或不當(dāng)維護(hù),很容易導(dǎo)致故障發(fā)生,影響生產(chǎn)效率。因此,對于傳送帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是十分必要的。本文將從多個方面進(jìn)行詳細(xì)分析和討論。...
刮板輸送機(jī)在什么樣行業(yè),皮帶輸送線是輕型輸送嗎,鏈板式輸送機(jī)在重型工業(yè),螺旋輸送機(jī),鏈條輸送機(jī)使啥樣,帶式輸送機(jī)的在礦山使用,提升機(jī)能提升的高度,螺旋輸送機(jī)積料嗎,...
鏈板輸送機(jī)廠家主要設(shè)計制作塑鋼鏈板輸送機(jī),鍍鋅鏈板輸送機(jī),不銹鋼鏈板輸送機(jī);單鉸鏈鏈板輸送線,雙鉸鏈鏈板流水線;結(jié)構(gòu)上直行鏈板輸送機(jī),轉(zhuǎn)盤鏈板輸送機(jī),夾持鏈板輸送機(jī);轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī),珠面板鏈,齒形板鏈,龍骨鏈,塊型鏈條等產(chǎn)品;...
輸送流水線,作為一種高效的生產(chǎn)方式,被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。它不僅可以提高生產(chǎn)效率,降低勞動強(qiáng)度,還能夠減少人為失誤帶來的損失。本文將從多個方面對輸送流水線進(jìn)行詳細(xì)分析,探討其優(yōu)缺點以及未來發(fā)展趨勢...
輸送流水線是指將生產(chǎn)過程中的物料或產(chǎn)品自動化地輸送到不同的工作站,經(jīng)過各個工序完成最終產(chǎn)品的制造過程。它是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一項技術(shù),被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,如汽車制造、電子產(chǎn)品組裝、食品加工等。本文將從以下10個方面詳細(xì)分析輸送流水線在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用和優(yōu)勢。...
皮帶輸送機(jī)是一種常見的物料輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于礦山、港口、化工等領(lǐng)域。隨著工業(yè)自動化的不斷推進(jìn),傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)效率和質(zhì)量要求,因此皮帶輸送機(jī)智能化成為了行業(yè)發(fā)展的方向。本文將從8個方面分析皮帶輸送機(jī)智能化的現(xiàn)狀和未來。...
進(jìn)入金秋十月,多地客戶訂單接憧而來,疫情狀態(tài)下的生產(chǎn)企業(yè)忙碌中;...
作為有多年生產(chǎn)經(jīng)驗皮帶輸送機(jī)廠家,公司始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量為中心,緊緊圍繞客戶需求,以解決客戶生產(chǎn)難題為突破口,多年來不但在制作上下功夫,還精心為客戶產(chǎn)品精心安裝調(diào)試,產(chǎn)品從橡膠皮帶機(jī)到輕型皮帶流水線盡心設(shè)計,配套的設(shè)備遍布全國各地;...
2022年開春以來,全國的各地疫情讓正常生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)企業(yè)陷入缺工狀態(tài),今年以來帶式輸送機(jī)需求旺盛,生產(chǎn)企業(yè)復(fù)蘇在望,雖然各地企業(yè)管控嚴(yán)格,但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺不了生產(chǎn)設(shè)備;...
帶式輸送機(jī)保養(yǎng)方法根據(jù)每種皮帶輸送機(jī)的型號是不一樣的,有共同點也有差異的,所以廠家出廠之前一般都有說明書指導(dǎo)保養(yǎng),有的采用講解方法,但是帶式輸送機(jī)的保養(yǎng)是必須進(jìn)行的;...
呂梁污泥處理皮帶輸送機(jī)廠家 呂梁鏈條輸送機(jī) 呂梁皮帶運輸機(jī)生產(chǎn)工廠 呂梁高效調(diào)整皮帶輸送機(jī)的八要素 傳送帶輸送機(jī):多角度分析與討論 呂梁輕型皮帶輸送機(jī) 呂梁橡膠帶式輸送機(jī) 呂梁皮帶輸送線 呂梁滾筒輸送機(jī) 呂梁帶式輸送機(jī) 呂梁生產(chǎn)流水線 呂梁傳送帶輸送機(jī) 呂梁輸送機(jī)配件 呂梁鏈板輸送機(jī) 呂梁螺旋輸送機(jī) 呂梁注塑機(jī)傳送帶輸送機(jī) 呂梁長距離皮帶輸送機(jī)怎么安裝 呂梁物流傳送帶輸送機(jī)介紹 呂梁膠帶式輸送機(jī)制作完成 呂梁一臺常規(guī)使用的皮帶輸送機(jī)配置 呂梁不銹鋼鏈板輸送機(jī)使用案列 呂梁U型螺旋輸送機(jī)使用案列 呂梁積放式輥筒輸送機(jī)使用案列 呂梁倍速鏈流水線使用案列 呂梁鏈板輸送機(jī)使用案列
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